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"小小水蜜桃8在线看",　　（TSLA.US）将在本周二收盘后公布第一季度财报，在投资者情绪下滑之际，特斯拉将就当前形势及未来前景提供亟需的最新信息。　　Bloomberg一致预计，特斯拉本季度调整后每股收益为0.52美元，营业收入为223.1亿美元。这将是特斯拉四年来首次出现收入下滑。　　在盈利能力方面，特斯拉预计将实现营业利润14.9亿美元，比去年同期下滑40%。以非美国通用会计准则（Non-GAAP）指标，华尔街预计调整后净利润为17.9亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为33.2亿美元。　　据VisibleAlpha调查的20位分析师称，华尔街预计不计入政策抵免的汽车毛利率为15.2%，低于去年同期的19%，为2017年第四季度以来最低。　　需求放缓引质疑　　特斯拉第一季度的表现堪称过山车。该公司公布的第四季度业绩令人失望，发布的2024年交付指导疲软且模糊，此外，第一季度交付量不及预期，且并未驳斥关于3万美元以下量产电动车夭折的报道，因此股价受到重创。　　截至周一收盘，特斯拉股价今年迄今已下跌约43%，在目前的七天跌势中下跌了19%。　　当前，特斯拉销量增长放缓，预计将对周二所公布业绩产生重大影响。特斯拉一季度交付量低于预期。第一季度，特斯拉全球交付量为386，810辆，远低于预期的449，080辆；产量为433，371辆，也低于预期的452，976辆。　　产量与销量相差约4.65万辆，这激发了投资者对于特斯拉的担忧，该汽车制造商或正面临全球需求减弱，进而导致一轮又一轮降价。上周末，特斯拉宣布在全球范围内对其Model3、ModelY和其他车型进行一系列降价，进一步削弱利润率。　　传闻中的Model2　　投资者还将关注特斯拉未来的产品路线图。人们期待已久的下一代平台将支持低于30，000美元的主流电动汽车（被称为Model2），该平台将使用革命性的“开箱即用”生产线，以低成本生产这些汽车。　　投资者对Model2的销量增长寄予希望，马斯克此前曾在1月承诺将在2025年推出这款低成本汽车，这位首席执行官或将在财报后的电话会议上面对投资者关于Model2命运的尖锐问题。　　然而此前，外媒曾于4月初报道称，特斯拉已取消了Model2计划，并将重点转向在同一小型汽车平台上制造自动驾驶机器人出租车Robotaxi。马斯克最初在社交媒体上发帖称这是“在撒谎”，但至今仍未指出任何不实之处，也未澄清该车型的命运。　　TanakaGrowthFund投资组合经理GrahamTanaka自特斯拉股票早期便看好这一牛股，但目前他称，由于Model2的不确定性和Cybertruck电动皮卡的生产缓慢，他在最近几天清算了最后的仓位。　　“Model2本应是特斯拉商业模式的护城河，但至少它目前已经被推迟了。”他说，“我们认为明年持有特斯拉的风险会更大，因为我们不知道Cybertruck的量产速度有多快。”　　据了解，马斯克原本预计在周一会见印度总理纳伦德拉·莫迪（NarendraModi），并宣布对一家汽车工厂进行重大投资，该工厂预计将生产一种小型、经济实惠的车型。但马斯克以“特斯拉责任繁重”为由，在最后一刻取消了会面。　　分析师中不乏看好Model2的声音。德意志银行（DeutscheBank）的伊曼纽尔-罗斯纳（EmmanuelRosner）在本月早些时候的一份报告中写道，Model2作为一种量产车型，将“重新拉动销量、利润率和FCF（自由现金流）加速增长”。这也意味着特斯拉的“牛市论”建立在特斯拉破解自动驾驶密码的基础上，而这需要通过一系列监管障碍，并获得足够的数据以训练软件。　　的约翰-墨菲（JohnMurphy）等分析师认为，Model2还没有死。　　“在24年第四季度的财报电话会议上，管理层提到该车正在研发中，乐观的SOP（投产时间）将是[2025年下半年]，但首席执行官埃隆-马斯克承认，由于引入了新技术，生产过程可能比预期的要慢，”墨菲在周一给客户的一份说明中写道。“在我们看来，特斯拉仍在开发Model2，因为它是公司增长故事的基础部分。”　　Robotaxi缔造未来？　　不可否认的是，特斯拉仍是全球最有价值的汽车制造商，市值约为4680亿美元，但与2021年11月创下的历史新高相比，已下降三分之二。从历史上看，特斯拉的估值主要基于电动汽车的大规模销售和自动驾驶汽车的突破性进展。　　自外媒报道Model2战略转移以来，分析师们注意到，这种变化可能会导致那些押注于销量快速增长的投资者逃离该公司股票。分析师说，这些投资者很可能会被其他愿意等待自动驾驶特斯拉的投资者所取代。　　马斯克多年来一直预测完全自动驾驶汽车即将问世，但由于工程和监管方面的巨大挑战，距离实现可能还有数年时间。特斯拉面临着有关其自动驾驶和完全自动驾驶系统的诉讼和调查，这些系统并不能使汽车完全自动驾驶。　　马斯克最近在社交媒体上发布的关于特斯拉自动驾驶汽车战略的帖子引发了更多质疑。他最近开玩笑说，“Robotaxi”将在“8月8日”揭幕，大概指的是2024年8月。他后来发推文称，在自动驾驶上“走投无路”是一个“非常明显”的举动。　　为激发消费者兴趣，特斯拉最近提供了“完全自动驾驶”的免费试用，并在上周末将该选项价格从1.2万美元降至8000美元。　　Cybertruck方面同样将引起投资者广泛关注。特斯拉希望提高销售额和利润率，但它的最新车型Cybertruck或许并不能带来太多帮助，事实证明该车型难以量产。该公司没有单独报告这款皮卡的生产数字，但上周召回了从去年11月推出到今年4月期间生产的近3900辆汽车。　　周二，投资者可能会就马斯克是否坚持在2025年生产20万辆Cybertruck的目标寻求指导。马斯克表示，该车型在2025年之前不会产生正现金流。　　除上述关注点外，这家汽车制造商还可能面临其他质疑，如难以量产较新4680电池的困境，特斯拉需要这种电池用于Cybertruck，并希望部署到其他车型上以降低成本。然而，在上周特斯拉开始挥起裁员大刀、预计裁撤超10%员工之际，特斯拉的电池主管安德鲁·巴格里诺（AndrewBaglino）也于上周辞职。　　最后，特斯拉可能会谈及（也可能会在财报后的电话会议上被问及）其他主要业务，比如特斯拉最近宣布裁员超过10%的情况，以及管理层对6月份即将举行的新股东投票的立场。这些投票涉及特斯拉公司注册地的变更，以及是否批准特拉华州法院宣布无效的马斯克2018年有争议的薪酬方案。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃8在线看",汇通财经APP讯——英镑兑欧元汇率终于突破14周波动区间，跌至1.1575，为1月第一周以来的最低水平，此前英国央行副行长DaveRamsden暗示6月降息的可能性很大。荷兰合作银行的高级外汇策略师JaneFoley表示：“随着市场准备迎接--**--　　汇通财经APP讯——兑汇率终于突破14周波动区间，跌至1.1575，为1月第一周以来的最低水平，此前英国央行副行长DaveRamsden暗示6月降息的可能性很大。　　荷兰合作银行的高级外汇策略师JaneFoley表示：“随着市场准备迎接英国央行6月降息，英镑兑欧元在最近几个交易日也处于不利地位。”　　与此同时，汇率进一步下跌0.5%，至1.2299，为2023年11月14日以来的最低水平。　　目前的抛售是由Ramsden在华盛顿的讲话引发的，他在讲话中表示，目前有证据表明，英国通胀数据低于英国央行的内部预测，这增加了英国央行即将降息的可能性。　　彭博社对经济学家的最新调查显示，目前普遍预计英国央行将从6月开始进行一系列降息，到今年年底总共会降息五次。现在完全预期第一次降息将在8月份，而几天前还是9月份。6月加息预期现已升至50%。　　Capital.com的高级市场分析师DanielaHathorn表示：“英镑兑美元的进一步下行比上行更容易卖出，因此短期倾向目前似乎继续走低。下一个直接支撑位可能是1.23关口。”　　Jefferies的外汇全球主管BradW．Bechtel表示：“英镑开始有点乱了。随着英国央行和欧洲央行在面对日益鹰派的美联储时试图保持他们的鸽派言论，Ramsden和Bailey的鸽派转变现在正帮助推动英镑。”　　Ramsden在华盛顿表示，英国通胀压力持续存在的风险正在消退，对此他更有信心，“得益于通胀动态的改善”。　　Ramsden发表此番言论之前，英国央行行长AndrewBailey表示，他并不担心上周高于市场预期的通胀数据。他在华盛顿与其他央行官员一起露面时表示：“下个月的通胀数据将显示出相当强劲的下降。”他补充称：“英国最新的通胀下降符合英国央行的预期。”Bailey最近表示，英国央行可能会在通胀降至2.0%的目标之前开始降息，而不必担心会引发新的通胀压力。　　这位行长组织了有影响力的货币政策委员会（MPC）成员，其中包括Ramsden和Pill，他们将与SwatiDhingra一起投票支持降息。　　5月的决定应该会看到，更多的投票者加入Dhingra和央行明确表示将在6月降息，这将使英镑在可预见的未来继续承受压力。　　MUFG银行的外汇策略师LeeHardman表示：“短期内，英国央行降息预期的鸽派转变开始对英镑产生更多负面影响，这进一步鼓励英镑延续最近的调整，向去年的低点回落，略高于1.2000，而可能反弹至0.8700。”　　英镑兑美元日线图来源：易汇通北京时间4月23日14：13英镑兑美元报1.2334/36股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：石涵双

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